O Governo do Espírito Santo passou a administrar um trecho de aproximadamente 13,5 quilômetros de estrada em Barra de São Francisco, no Noroeste do estado. A mudança foi oficializada com a publicação da Lei 12.962/2026 no Diário Oficial do Estado nesta segunda-feira (19).
A via liga a localidade de Secadeira, na Rodovia ES-320, ao distrito de Monte Sinai. Com a estadualização, o trecho passa a integrar a malha rodoviária sob responsabilidade do Estado, abrindo caminho para ações de recuperação e melhoria das condições de tráfego.
A iniciativa é de autoria do deputado estadual Mazinho dos Anjos (MDB), por meio do Projeto de Lei 384/2026, aprovado pelo Plenário da Assembleia Legislativa do Espírito Santo (Ales) em 30 de setembro. A proposta busca garantir condições para a realização de obras de infraestrutura em uma estrada considerada importante para a economia rural do município.
Entre os principais objetivos está o recapeamento asfáltico da via, que contribui para o transporte da produção agrícola, especialmente do café. A melhoria das condições de circulação pode facilitar o deslocamento de produtores, trabalhadores e veículos utilizados no transporte de mercadorias.
Na justificativa apresentada ao projeto, Mazinho dos Anjos argumentou que a prefeitura de Barra de São Francisco não dispõe de recursos financeiros suficientes para custear a manutenção estrutural da estrada. A transferência da responsabilidade para o Estado pretende viabilizar os investimentos necessários para recuperar o trecho.
A estadualização também tem importância para as comunidades rurais atendidas pela estrada, que dependem de boas condições de acesso para o transporte de produtos e o deslocamento da população. A recuperação do pavimento poderá contribuir para reduzir dificuldades enfrentadas por motoristas e produtores, especialmente durante o escoamento da safra.
Com a publicação da lei, o trecho passa a ficar sob responsabilidade estadual, conforme estabelecido pela legislação. A medida, no entanto, não significa que as obras de recapeamento tenham sido concluídas ou que já exista um cronograma definido para a execução dos serviços.
A expectativa é que a mudança facilite o planejamento de intervenções na estrada e fortaleça a infraestrutura de transporte em Barra de São Francisco. Para a região, que tem na cafeicultura uma atividade econômica relevante, a melhoria da ligação entre Secadeira e Monte Sinai poderá contribuir para a mobilidade e o escoamento da produção agrícola.
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