Uma das linhas de ônibus mais emblemáticas do Rio de Janeiro se transforma em objeto de análise urbana e social no livro 474: Jacaré/Copacabana, do arquiteto e urbanista Gabriel Weber. A obra examina como o trajeto da linha 474, que liga a Zona Norte à Zona Sul, evidencia as fraturas sociais da chamada “cidade partida”, revelando contrastes entre pobreza e riqueza, ordem e conflito, rotina e lazer.
Conhecida por vezes como “linha do terror”, a 474 é, ao mesmo tempo, essencial para o funcionamento da metrópole. Ela conecta bairros populares, onde vivem trabalhadores do comércio, dos serviços e do trabalho doméstico, às áreas mais nobres do Rio, onde essas pessoas encontram emprego, lazer e acesso à praia.
As distâncias físicas e simbólicas percorridas ao longo do trajeto são descritas por Weber a partir de sua própria experiência como usuário da linha. O ônibus percorre cerca de 22 quilômetros, em uma média de 80 minutos por viagem, funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, passa por 50 pontos de parada e transporta até 70 passageiros, sentados ou em pé, do Largo do Jacaré ao Posto 6 de Copacabana, próximo ao Arpoador e a Ipanema.
Segundo o autor, o significado da viagem muda conforme o perfil do passageiro e o dia da semana. De segunda a sexta-feira, a linha cumpre sua função cotidiana de levar trabalhadores da antiga zona industrial da Zona Norte — hoje descrita por ele como uma “massa falida” — aos bairros centrais e à Zona Sul. Já nos fins de semana, quando o ônibus passa a ser usado para lazer, o trajeto se torna mais tenso e frequentemente vira manchete policial.
“Durante a semana, tudo ocorre como o esperado, porque tem a rotina do trabalho. Mas, no final de semana, quando a linha é usada para o ócio dos moradores daqueles bairros, a linha se torna perigosa”, explica Gabriel Weber em entrevista à Agência Brasil.
Um “suco de Rio de Janeiro”
Sem estigmatizar os passageiros da Zona Norte nem romantizar os moradores da Zona Sul, o livro revela um Rio distante das imagens idealizadas da televisão. “É um suco de Rio de Janeiro”, expressão popular usada para definir situações que condensam as contradições da cidade.
Logo nas primeiras páginas, o autor afirma que o objetivo é “apresentar a cidade pelo posicionamento daqueles que não têm direito a ela, reconhecendo os lugares sociorraciais explícitos”. Ao longo da obra, o leitor acompanha episódios de violência, discriminação racial, operações policiais, depredação de ônibus, assaltos, arrastões, além da hostilidade enfrentada por passageiros ao chegar a bairros ricos.
O livro também aborda relatos de moradores da Zona Sul que chegam a organizar reações violentas por meio de grupos de WhatsApp, reforçando o clima de medo e segregação.
Entre conflitos e solidariedade
Apesar do cenário tenso, a obra também registra momentos de solidariedade e convivência. Há relatos de camaradagem entre motoristas, despachantes e passageiros, gestos de apoio entre usuários do transporte coletivo, um suposto código ético informal que evita roubar quem também é pobre, além de cenas de afeto, como pais levando filhos à praia em dias de descanso.
Para construir esse mosaico urbano, Gabriel Weber realizou diversas viagens na linha 474, entrevistou trabalhadores do transporte, conversou com passageiros, registrou cenas do cotidiano e teve acesso a conversas de moradores de Copacabana em redes sociais.
Pesquisa premiada
O livro é resultado da pesquisa de mestrado de Gabriel Weber na Universidade do Porto, em Portugal, onde atualmente cursa doutorado em um programa conjunto com a Southern Methodist University, no Texas (EUA). A dissertação rendeu ao autor o Prêmio Viana de Lima, que reconhece produções acadêmicas nas áreas de Arquitetura e Belas Artes.
Publicado pela Subinfluencia Edições, o livro tem 127 páginas e formato de bolso, e se propõe a oferecer um olhar crítico e sensível sobre o cotidiano urbano e as desigualdades que atravessam a vida na capital fluminense.
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