A BR-101 no Espírito Santo deverá receber duas novas intervenções viárias que não faziam parte do contrato original de concessão. A Ecovias Capixaba informou que está em negociação com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para incluir um viaduto no acesso ao distrito de Safra, em Cachoeiro de Itapemirim, e uma passagem em desnível na área da rodoviária de João Neiva.
O anúncio foi feito durante reunião da Comissão Especial de Fiscalização das BR-101 e BR-262 da Assembleia Legislativa, que monitora a execução das obras previstas no novo contrato da concessão.
Conforme explicou o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim Júnior, os dois projetos surgiram após avaliações técnicas que apontaram a necessidade de melhorias para ampliar a segurança dos usuários e facilitar o tráfego nas regiões atendidas.
Enquanto aguarda a aprovação da ANTT, a concessionária prepara os próximos passos para elaboração dos projetos executivos das intervenções.
Durante o encontro, a empresa também apresentou o andamento das obras de duplicação da BR-101. A próxima entrega será realizada em agosto, quando serão concluídos 10 quilômetros de pistas duplicadas entre Alfredo Chaves e Piúma, incluindo um novo viaduto de ligação com a rodovia estadual.
Hoje, cerca de 80 quilômetros de obras estão em execução ao longo da BR-101 capixaba. Os trabalhos avançam simultaneamente nos sentidos Norte e Sul, com frentes em direção a Atílio Vivácqua e João Neiva.
O cronograma estabelece que, até agosto de 2028, os motoristas poderão trafegar por um corredor de aproximadamente 215 quilômetros totalmente duplicados entre João Neiva e Atílio Vivácqua. A expansão das obras seguirá até a divisa com o Rio de Janeiro, com previsão de conclusão em 2032.
Já a duplicação entre João Neiva e Linhares permanece condicionada ao licenciamento ambiental conduzido pelo Ibama.
Para o presidente da Comissão Especial de Fiscalização, deputado Fabrício Gandini, o acompanhamento permanente da Assembleia é essencial para evitar atrasos e assegurar que todas as etapas do contrato sejam executadas dentro dos prazos previstos.
O parlamentar destacou ainda a antecipação de 21 quilômetros de terceiras faixas no trecho Norte da BR-101, resultado das negociações conduzidas pela Comissão junto à ANTT e à concessionária. As primeiras entregas estão programadas para 2027 e beneficiarão diversos municípios do norte capixaba.
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